Tm 10
| Allgemeine Informationen | |
| Verein | ZMB Zürcher Museums-Bahn |
| Wo steht das Fahrzeug? | www.museumsbahn.ch |
| Fahrzeugnummer (NVR) | 98 85 5230 536-5 |
| Historische Bezeichnung | Tm 10 |
| Hersteller | Raco |
| Baujahr | 1949 |
| Besitzer | ZMB Zürcher Museums-Bahn |
| betriebsfähig | Ja |
| Epoche | 1946 bis 1970 |
| Fahrzeugart | Diesel |
| Gattung | Traktor |
| Spur | Normalspur |
| Puffer | Puffer |
| ø Laufachse mm | 0 |
| ø Triebachse mm | 600 |
| Lager | Gleitlager |
| Bremssystem | |
| Bremssystem | Druckluft |
| verschleissfreie Bremse | Nein |
| Hochdruckleitung (UIC Ltg 8-bar) | Nein |
| Besonderheiten | |
| Spezial | |
| Fotos | |
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| Fahrzeugaufbau | |
| starrer Rahmen oder Drehgestell | starrer Rahmen |
| Anordnung Führerstand | einseitig |
| Achsfolge | Bo VDEV/VMEV/UIC Bezeichnung Link zu WikipediaLink to Wikipedia |
| Traktionsenergie Diesel | |
| Dieselmotor-Typ, Fabrikat | Saurer BLD |
| Feinstaubpartikelfilter | Nein |
| Kühlung (Wasser, Luft, andere) | Luft |
| Anlass-Einrichtung | elektrisch |
| Antriebsmechanik Diesel | |
| Antrieb (Stangen, Wälzlager etc.) | |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Fahrmotor-Typ | Mercedes |
| Antrieb (Adhäsion, Zahnrad) | Adhäsion |
| Vielfachsteuerung | Nein |
| Hilfsbetriebe Elektro, Diesel | |
| Kompressortyp | kein |
| Spannung Hilfsstromkreis | kein |
| Scheinwischer (Typ, Fabrikat) | kein |
| Dynamo / Generator | Nein |
| V-Messer | |
| mit oder ohne Zugbeeinflussung | ohne |
